行业皆知,电动叉车和AGV是未来的发展趋势,但对很多烟台叉车厂家来说,如何向这两个方向发展,仍然面临着产品转型和技术创新上的难题,也面临着市场竞争的巨大压力。
在不具备市场认知基础和技术实力的情况下,大部分厂家采取了代工模式进入电车领域。但都没有取得显著的市场拓展和规模效应,而业内少数几家电车厂家却如一骑绝尘,在对手环伺中如一匹黑马。
未来,内燃车怎么做?这个命题已经无需考虑,它也不再具备思考价值。电动叉车怎么做?这是十年之内仍然值得深思的一个话题。它包含了两个方面:产品怎么做和市场怎么做,技术创新能力和市场竞争力是一个企业的核心竞争力,二者缺一不可。
基本上所有内燃叉车厂家都在电车上做出了很多努力,无论是代工、模仿或自我研发,都一直试图通过电动叉车来破局,然收效甚微。而电车生产厂家也正在从蓝海陷入红海,此前的市场机会和红利正在逐步消失,步入了靠产品和品牌优势才能赢得竞争的时代。这就是马太效应,一个强者愈强、弱者愈弱的环境。
其实,市场机会是需要被发现的。优势不明显的企业产品研发应该采取“聚焦战略”或遵循“差异化规律”,建立优势和专业形象;优势明显的企业应该采取“压强战略“,让明显优势成为一定的优势。